2012 年 6 月中旬，长春的夜晚依旧带着些许凉意。在一汽大众老捷达生产厂区，灯光昏暗的岗亭里，李刚（原名老哥）开始了他的夜班工作。李刚负责看大门，工作内容包括检查过往车辆是否携带违禁品、核对车上拉的货品、收取物流库开的出门单子并仔细核对车辆等。
这个工作一共有三个班次，排班有些复杂。第一周是上午八点上班中午十二点下班，然后晚上七点上班一直上到第二天中午十二点，期间没事可以睡觉；第二周是中午十二点到晚上七点；第三周是后半夜十二点到早上八点钟。而事发当晚，正是李刚在第三周的夜班。
晚上一点左右，李刚接完班后，就坐在岗亭里。后半夜上岗本就容易犯困，他进屋坐了十来分钟，一股强烈的困意就突然袭来，脑袋直发懵。上岗之前，他按照规定仔细检查了自己，严禁携带打火机，甚至�
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